近日，有市民反映，城区11路公交票价从2元涨到3元，实际情况究竟是全线调价，还是另有安排？记者就此展开探访。

　　在早高峰时段的11路公交站台，候车乘客中不乏疑惑的声音。记者注意到，站台先后停靠的11路公交车外观相似，却分为两种类型：

　　常规线路：站牌显示全程共30个站点，票价维持2元，适合不赶时间、需在中途多个站点下车的乘客。

　　定制专线：车身贴有醒目的“定制线”标识，仅停靠8个主要站点，票价为3元，主要服务于早晚高峰的通勤人群。

　　“之前没注意有定制线，孩子上车投了1元，结果被要求补票。”市民韩女士的经历，也道出部分乘客的误解——并非11路全线涨价，而是新增的定制专线实行独立的票价政策。

　　那么，为何要推出这样的定制专线？遵义市公交公司三分公司总经理何明勇作出解释：

　　出行痛点催生需求：常规11路站点多、里程长，早高峰频繁停靠易导致拥堵，不少上班族和送学家长反映车辆延误影响出行；

　　定制线路精准破局：自9月20日起，在早晚高峰时段（早6:40–9:40，晚16:30–19:30）开通定制专线，每15分钟双向对开，仅停靠8个客流集中站点，并支持乘客按铃请求下车，有效提升运行效率；

　　试运行持续优化：该线路目前处于两个月试运行阶段，将结合市民反馈进一步调整，核心目标是“减少停靠、提升速度”，切实缩短通勤时间。

　　温馨提示：赶时间的通勤乘客，可选择3元定制专线，节省出行时间；如不赶时间且需在中途站点下车，2元常规线路仍是实惠之选。乘车前，请留意车身是否贴有“定制线”标识，按需选乘更高效。

全媒记者：袁丹 陈义鹏

编辑：郑玉洁

编审：李光伟 肖静君