11月30日，位于播州区三合镇、由中铁二十局承建的瓮马铁路十标项目倒流堰大桥主跨现浇连续梁顺利完成浇筑。这一关键节点的完成，标志着大桥正式转入桥面施工阶段，为后续铺轨作业奠定基础。

　　倒流堰大桥全长417.25米，设13个桥墩。“作为全线重难点工程，大桥施工面临地形复杂、安全风险高等挑战。”现场技术负责人谢伟介绍，“连续梁创新采用单层10组贝雷梁桁架作为主承重结构，在相邻墩身承台顶面各设置6根单排钢管桩，跨中采用双排钢管桩。通过周密设计的支撑体系，成功克服了山谷地形局限，保障了工程质量和施工安全。”

　　为确保连续梁顺利浇筑，项目部提前编制专项施工方案，组织专业工程师多次论证优化。施工期间，团队严格把控混凝土质量，采用分层分段浇筑与智能温控监测技术，确保大体积混凝土无裂缝，并加强高空作业安全防护，实现安全生产“零事故”。

　　“大桥建成后，将成为打通瓮马铁路铺架通道的‘咽喉’要道。”项目负责人许宝峰说，“目前瓮马铁路十标项目主体工程已完成92%，全线建成后将有力改善黔北地区交通运输条件，为沿线资源开发和乡村振兴注入新动力。”

　　目前，瓮马铁路十标项目已全面进入冲刺阶段，13座桥梁与18段路基正同步施工。下一步，项目团队将继续攻坚克难，确保按期实现完工目标。

记者：杨梦云 杨云飞 播州融媒记者 蔡城池

编辑：郑玉洁

编审：吕欣  许帮