近年来，凤冈县积极统筹城乡公交资源、优化线路布局、提升公共服务水平，大力推动城乡公交一体化改革。目前，该县14个镇（街道）已完成改革，实现全县城乡公交全覆盖，群众出行更便捷、更安全、更舒心。

　　在县城城北客运站公交发车点，崭新的新能源公交车每日早上六点半准时从凤冈县城发往琊川镇，途经何坝、进化等镇（街道）。每天都坐车上下班的练雪告诉记者：“现在票价从15元降到7元，一年能省3800余元，而且车辆干净、准点。”

　　凤冈县在推进城乡公交改革的过程中，始终坚持以人为本，不断优化线路和提升服务。自2023年以来，对于达不到公交车通行条件的行政村，该县采用7至9座的定制客运车辆，推行小车接驳和响应式服务等方式，多元化满足群众的出行需求。土溪镇鞍山村村民杨娜说：“现在出门就能坐车，价格实惠服务好。”

　　公交线路优化的同时，车辆也在更新迭代。凤冈县在大力实施“区域化+公交化”的城乡公交一体化改革中，淘汰128辆老旧燃油车，累计投入4500万元更新94辆新能源车，配套建设38台充电桩，最大限度减少公交运输企业的运营成本。

　　凤冈县交通运输事业发展中心主任曾鹏介绍，改革通过三大举措实现突破：一是以片区许可经营主体，全面整合城乡客运资源；二是优化车辆行政许可，充分释放运输企业自主经营权；三是运输企业与驾驶员共同出资购买新能源公交车，破解营运车辆长期挂靠经营的问题。

　　据了解，目前，凤冈县14个镇（街道）已完成城乡公交一体化改革，实现了全县城乡公交全覆盖。数据显示，群众乘车平均票价下降35%，年节约群众出行成本760万元，车辆实载率从36%提升至71%，让群众出行从“行有所乘”迈向“乘有所惠”，真正实现节本、增效、惠民生。

　　“下一步，我们将完善好集中候车点（亭）的建设，推广掌上公交微信小程序，加大对企业和从业人员的教育培训力度，着力提升服务质量，为出行群众提供安全、舒适、便捷的乘车环境，更好地为群众出行做好优质的服务。”凤冈县交通运输局副局长兰科辉说。

　　（凤冈融媒记者 卢永）

编审：陈开艳  康茜